{"id":1097,"date":"2026-01-27T20:12:44","date_gmt":"2026-01-27T19:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.perchiazzidesign.it\/?page_id=1097"},"modified":"2026-02-05T19:14:50","modified_gmt":"2026-02-05T18:14:50","slug":"rinforzo-viadotto","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.perchiazzidesign.it\/?page_id=1097","title":{"rendered":"RINFORZO VIADOTTO"},"content":{"rendered":"

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\u00a0 \u00a0Come richiesto dal cliente si \u00e8 intervenuti sul modello di rinforzo suggerito, riattandolo al contesto indicato, il progetto prevedeva geometrie particolarmente articolate che non potevano non essere rispettate, sia a causa della natura stessa della geometria del viadotto e del posizionamento non lineare delle selle di appoggio, sia per il collegamento delle selle stesse al piano stradale superiore. La nostra attivit\u00e0, partendo dalla progettazione e documentazione del sistema, ha richiesto rilievi sul campo, successivi interventi in officina per la produzione della carpenteria, realizzazione di dime e attrezzaggio per il corretto posizionamento del sistema e non ultimo coordinamento con il committente principale, la nostra versatilit\u00e0 si \u00e8 rivelata preziosa per abbreviare i tempi e ottenere migliori risultati, si \u00e8 trattato infatti di un progetto che ha visto in campo esperienze di ingegneria civile, progettazione meccanica, rilievo e documentazione su diverse scale e formati, nonch\u00e8 capacit\u00e0 di seguire operativamente l’officina e gestire il coordinamento tra le committenze e i fornitori di varia natura.<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n

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\u00a0 \u00a0As requested by the client, we adapted the suggested reinforcement model to the specified context. The project required particularly complex geometries that had to be respected, both due to the very nature of the viaduct’s geometry and the non-linear positioning of the support saddles, and due to the connection of the saddles to the upper road surface.<\/p>\n\n

\u00a0 Our work, starting with the system design and documentation, required field surveys, subsequent workshop visits to produce the metalwork, creation of templates and tooling for the correct positioning of the system, and, last but not least, coordination with the main client. Our versatility proved invaluable in shortening the timeframe and achieving better results. This project required experience in civil engineering, mechanical design, surveying, and documentation at various scales and formats, as well as the ability to operationally supervise the workshop and manage coordination between clients and various suppliers.<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n

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